PATNA METRO

बिहार कैबिनेट : पटना मेट्रो रेल परियोजना के लिए पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन को मंजूरी Representational Image पटना : बिहार मंत्रिपरिषद ने पटना मेट्रो रेल परियोजना को अमली जामा पहनाने के लिए पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड को मंगलवार को मंजूरी प्रदान कर दी. मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की अध्यक्षता में आज संपन्न मंत्रिपरिषद की बैठक के बाद पत्रकारों को संबोधित करते हुए मंत्रिमंडल सचिवालय विभाग के प्रधान सचिव संजय कुमार ने बताया कि मंत्रिपरिषद ने पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (पीएमआरसीएल) को मंजूरी प्रदान कर दी है. उन्होंने कहा कि मंत्रिपरिषद ने पीएमआरसीएल नामक एसपीवी के गठन तथा उसके लिये 2000 करोड़ रुपये की प्राधिकृत पूंजी की मंजूरी दे दी है. संजय कुमार ने बताया कि इस एसपीवी के अध्यक्ष नगर विकास एवं आवास विभाग के प्रधान सचिव होंगे तथा इसके बोर्ड ऑफ डायरेक्टर में वित्त, पथ, परिवहन और ऊर्जा विभागों के प्रतिनिधि सदस्य होंगे. इसके अतिरिक्त राज्य सरकार द्वारा एमडी का मनोनयन किया जायेगा. राईट्स :आरआईटीईएस: ने नगर विकास एवं आवास विभाग को गत 20 सितंबर को पटना मेट्रो रेल से संबंधित डीप

मेट्रो रेल कॉरपोरेशन को मिली मंजूरी पटना मेट्रो के अंतर्गत दो कॉरिडोर बनाए जाएंगे. पहला कॉरिडोर दानापुर से मीठापुर 16.94 किलोमीटर का होगा तो दूसरा कॉरिडोर पटना जंक्शन से लेकर न्यू आईएसबीटी तक 14.45 किलोमीटर का होगा. बिहार कैबिनेट ने  पटना मेट्रो  को रफ्तार देने के लिए पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (पीएमआरसीएल) को मंजूरी प्रदान कर दी है. मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट बैठक में मंगलवार को यह फैसला लिया गया.बैठक के बाद मंत्रिमंडल सचिवालय विभाग के प्रधान सचिव संजय कुमार ने कहा कि कैबिनेट ने पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड को मंजूरी प्रदान कर दी है. उन्होंने कहा कि कैबिनेट ने पीएमआरसीएल नामक एसपीवी के गठन तथा उसके लिए 2000 करोड़ रुपए की पूंजी की मंजूरी दे दी है.हाल ही में, निजी एजेंसी राइट्स लिमिटेड ने  पटना मेट्रो  का संशोधित डीपीआर नगर विकास विभाग को सौंप दिया है. हाईकोर्ट और इनकम टैक्स चौराहे के पास पहले दो मेट्रो स्टेशन बनने थे लेकिन अब एक स्टेशन ही बनेगा. एक स्टेशन कम होने से मेट्रो की लागत करीब 1700 करोड़ रुपए कम हो गई.पटना मेट्रो के अंतर्गत दो कॉर

Patna /  Metro will now have 24 stations instead of 25, change alignment on Bailey Road cost Rs 1700 crore  Less Construction was also reduced by 1700 crores Final DPR ready, will be sent to the central government within 15 days Metro will run parallel to Bailey Road, first pass through down  3 no two stations till income tax from Lalit Bhawan Patna.  RIT has submitted the revised DPR of Patna Metro to the City Development Department.  The cost of the metro has been reduced by about 1700 crores.  The cost reduction came from an underground station low.  The first three stations were proposed between the income tax from the Lalit Bhawan and now there will be two.  The cost reduced from 19,586 crores to 17,888 crores.  Length has not changed.  There will be two corridors in Patna Metro.  Alignment between income tax has been changed from Lalit Bhawan due to proposed underpass in Lohia Path Chakra on Bailey Road. Replacement alignment due to Lohia Path Chakra

पटना / मेट्रो में अब 25 की जगह 24 स्टेशन ही होंगे, बेली रोड पर बदला एलाइनमेंट, लागत 1700 करोड़ रु. कम निर्माण की लगात भी 1700 करोड़ कम हुई फाइनल डीपीआर तैयार, 15 दिनों में केंद्र सरकार काे भेजा जाएगा बेली रोड के समानांतर चलेगी मेट्रो, पहले नीचे से गुजरती  ललित भवन से इनकम टैक्स तक अब 3 नहीं दो स्टेशन लोहिया पथ चक्र के कारण बदला एलाइनमेंट पटना.  राइट्स ने पटना मेट्रो का संशोधित डीपीआर नगर विकास विभाग को सौंप दिया है। मेट्रो की लागत करीब 1700 करोड़ रुपए कम हो गई। लागत में कमी एक अंडरग्राउंड स्टेशन कम होने से आई है। ललित भवन से इनकम टैक्स के बीच पहले तीन स्टेशन प्रस्तावित थे, अब दो होंगे। इससे लागत 19,586 करोड़ से घटकर 17,888 करोड़ हो गई। लंबाई में बदलाव नहीं हुआ है। पटना मेट्रो में दो कॉरिडोर होंगे। बेली रोड पर बन रहे लोहिया पथ चक्र में प्रस्तावित अंडरपास के कारण ललित भवन से इनकम टैक्स के बीच एलाइनमेंट बदला है। पटना जंक्शन मेट्रो का इंटरचेंज जंक्शन होगा। पटना जंक्शन पर एक स्टेशन अंडरग्राउंड और दूसरा एलीवेटेड होगा। ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर की ट्रेनों के लिए मीठापुर के पास ए

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